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多方协作,合力攻坚:天府国际机场建设进度日新月异,神鸟驮日轮廓初显!
2018-04-06

本文地址:http://www.realovinc.com/news_14_226.html
文章摘要:,漆工参议院神往,德拉自助游橱窗。

↑天府国际机场近日航拍视频


近日,有媒体公布了天府国际机场最新航拍视频,从视频中可以看出:天府国际机场施工进度有条不紊,机场建设正在如火如荼的进行中,酷似太阳神鸟图案的T1航站楼轮廓已清晰可见。

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↑正在建设中的T1航站楼一角


据悉,三五彩票:目前成都天府国际机场飞行区的地基处理已完成,土方回填量超过85%;航站楼正进行桩基工程,累计完成7572根桩;土方开挖累计完成290万方;钢柱首节吊装完成;T1航站楼的桩基工程已经完成。截至目前,天府国际机场“神鸟驮日”雏形初显,机场的未来更加使人期待。


国内第二大机场霸气开建

新城市名片锋芒初绽

天府国际机场作为国家“十三五”规划中计划建成的我国最大的民用航空枢纽机场项目、四川省四项重点工程之一,一期总投资高达700多亿元,规划飞行区等级为国际最高,可起降任何型号的大型飞机,建成后将成为国内第二大机场,负责成都出港的全部国际航线,并全面辐射西部的国家级国际航空枢纽。

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↑天府国际机场部分数据一览


机场航站楼总面积达60万平方米:提供国际和国内航班的T1航站楼面积为33万平方米,提供国内航班的T2航站楼面积为27万平方米,综合交通换乘中心(GTC)面积达8万平方米,可满足2025年2800万人次国内旅客吞吐量和1200万人次国际旅客吞吐量的预期需求。

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↑天府国际机场规划图


天府国际机场不仅在规模和体量上达到了国际级机场的标准,其设计理念、配套设施和智能化程度也十分先进,是集机场和生态景观、娱乐休闲、人文等多种功能于一身的城市综合体。


 人文机场 

天府国际机场航站楼以古蜀国太阳神鸟为原型打造,将三星堆、金沙遗址、大熊猫等四川特有的文化符号融入规划建设理念,还打造了包含九寨天堂、蜀南竹海等知名景点在内的“天府八景”,把四川风情镌刻在其脉络肌理中,实现了现代建筑与文化传承的和谐共融。

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↑机场内打造有“天府八景”


 智慧机场 

天府国际机场秉承“国际一流,国内领先”的建设目标,采用众多先进科技手段打造,其自动化、智能化水平将远超想象。

未来,地铁、高铁、PRT智能小车将与机场实现无缝对接,乘客只需持身份证即可从高铁过安检登机;人脸识别、个人定位系统、及时航班动态通知等先进的乘机体验也将成为现实。

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↑未来机场将实现机场与多种交通方式无缝对接


 绿色机场 

天府国际机场还将“绿色”充分地融入设计之中。不仅最大化地保留原始山体、地貌、生态,充分利用自然光和自然风减少能耗,还引入海绵城市、花园机场理念,规划8个室内花园,并利用“海绵化”设计回收利用雨水。更值得一提的是,航站楼按建筑节能最高标准设计,利用新型建筑材料、处理和循环等技术实现机场的环保和可持续发展。

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↑秉承“绿色”理念,打造绿色机场


天府国际机场建成后,既能健全完善成都综合交通枢纽体系,还能推动四川乃至整个西部经济的加速发展,成都也将一跃成为我国中西部第一个、全国第三个拥有两个国际机场的城市。未来,天府国际机场将成为一个开放的城市空间,一个拥有无限可能的成都新名片。


多方协力保障建设

国际航空枢纽未来可期

天府国际机场于2016年5月27日开工建设,预计于2019年基本建成,2020年投入使用。机场建设时间紧、任务重。目前“神鸟驮日”雏形已现,这样喜人的进度离不开政府的大力推进和每一位建设者的共同努力。

自2016年5月开始,四川省人民政府先后印发了《关于同意四川省变更县级简阳市代管关系的批复》、《成都天府国际机场临空经济区规划纲要》、《成都天府国际机场建设2018年工作推进方案》等文件,成为高标准高质量高效率推进天府国际机场建设的强有力保障。

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↑《成都天府国际机场建设2018年工作推进方案》截图


天府机场的建设成果,除了政府的大力推进也和社会各界的全力支持息息相关,尤其是那些奋战在一线的建设者更是做出了巨大的贡献。

在天府国际机场的建设现场,随处可见他们的忙碌身影,他们中有的人即使离家仅有几十公里,但依然鲜少回家,扎根于工地以确保机场任务能按时保质完成。

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↑天府国际机场施工现场图


 携恩科技作为智能飞行器行业解决方案优质服务商,也有幸助力天府国际机场的建设。

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↑携恩科技受邀对运输通道进行航测


因机场体量庞大,所需物资量和建材量巨大,需要开辟一条专用运输通道以保障机场建设。

image.png↑携恩科技拍摄的运输通道


2017年12月,携恩科技飞行服务队受邀使用垂直起降固定翼无人机对机场运输高速路通道的修建情况和周围环境进行航测,通过采集的高清影像资料和地理信息坐标,完成了该运输通道的高清正射影像图,为运输通道的规划和施工提供了数据支持和科学依据,为天府国际新机场的建设提供了保障。

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↑航测路线规划图


在政府积极推进、社会各界携手共建的基础上,一个“国际一流、国内领先”的人文、智慧、绿色机场正呼之欲出。126万平方米的航站楼雏形正逐渐从意境图中走向现实,大气震撼、蓄势待发的神鸟之姿,即将在天府之国这片沃土上腾飞。

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↑以太阳神鸟为原型设计的天府国际机场


据官方数据显示,2016年成都旅客吞吐量已经突破4000万人次,货邮吞吐量达61.1万吨,在国内民用机场中分别位居第四、第五位,2017年双流国际机场旅客吞吐量已逼近5000万人次。随着成都的高速发展,机场吞吐量还将不断攀升,增建天府国际机场是成都经济高速发展的必然选择。

天府之国的土地上,由三千年前古蜀国的太阳神鸟幻化成的航站楼终将落成。成都将以更开放、智慧、先进、国际化的姿态屹立于祖国西部。天府国际机场作为国家级国际航空枢纽,将为川蜀乃至整个西部地区的发展注入新的动力。

注:

文中图片源自网络。

部分资料源自成都高新官网、澎湃新闻、搜狐。

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多方协作,合力攻坚:天府国际机场建设进度日新月异,神鸟驮日轮廓初显!
2018-04-06

↑天府国际机场近日航拍视频


近日,有媒体公布了天府国际机场最新航拍视频,从视频中可以看出:天府国际机场施工进度有条不紊,机场建设正在如火如荼的进行中,酷似太阳神鸟图案的T1航站楼轮廓已清晰可见。

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↑正在建设中的T1航站楼一角


据悉,目前成都天府国际机场飞行区的地基处理已完成,土方回填量超过85%;航站楼正进行桩基工程,累计完成7572根桩;土方开挖累计完成290万方;钢柱首节吊装完成;T1航站楼的桩基工程已经完成。截至目前,天府国际机场“神鸟驮日”雏形初显,机场的未来更加使人期待。


国内第二大机场霸气开建

新城市名片锋芒初绽

天府国际机场作为国家“十三五”规划中计划建成的我国最大的民用航空枢纽机场项目、四川省四项重点工程之一,一期总投资高达700多亿元,规划飞行区等级为国际最高,可起降任何型号的大型飞机,建成后将成为国内第二大机场,负责成都出港的全部国际航线,并全面辐射西部的国家级国际航空枢纽。

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↑天府国际机场部分数据一览


机场航站楼总面积达60万平方米:提供国际和国内航班的T1航站楼面积为33万平方米,提供国内航班的T2航站楼面积为27万平方米,综合交通换乘中心(GTC)面积达8万平方米,可满足2025年2800万人次国内旅客吞吐量和1200万人次国际旅客吞吐量的预期需求。

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↑天府国际机场规划图


天府国际机场不仅在规模和体量上达到了国际级机场的标准,其设计理念、配套设施和智能化程度也十分先进,是集机场和生态景观、娱乐休闲、人文等多种功能于一身的城市综合体。


 人文机场 

天府国际机场航站楼以古蜀国太阳神鸟为原型打造,将三星堆、金沙遗址、大熊猫等四川特有的文化符号融入规划建设理念,还打造了包含九寨天堂、蜀南竹海等知名景点在内的“天府八景”,把四川风情镌刻在其脉络肌理中,实现了现代建筑与文化传承的和谐共融。

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↑机场内打造有“天府八景”


 智慧机场 

天府国际机场秉承“国际一流,国内领先”的建设目标,采用众多先进科技手段打造,其自动化、智能化水平将远超想象。

未来,地铁、高铁、PRT智能小车将与机场实现无缝对接,乘客只需持身份证即可从高铁过安检登机;人脸识别、个人定位系统、及时航班动态通知等先进的乘机体验也将成为现实。

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↑未来机场将实现机场与多种交通方式无缝对接


 绿色机场 

天府国际机场还将“绿色”充分地融入设计之中。不仅最大化地保留原始山体、地貌、生态,充分利用自然光和自然风减少能耗,还引入海绵城市、花园机场理念,规划8个室内花园,并利用“海绵化”设计回收利用雨水。更值得一提的是,航站楼按建筑节能最高标准设计,利用新型建筑材料、处理和循环等技术实现机场的环保和可持续发展。

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天府国际机场建成后,既能健全完善成都综合交通枢纽体系,还能推动四川乃至整个西部经济的加速发展,成都也将一跃成为我国中西部第一个、全国第三个拥有两个国际机场的城市。未来,天府国际机场将成为一个开放的城市空间,一个拥有无限可能的成都新名片。


多方协力保障建设

国际航空枢纽未来可期

天府国际机场于2016年5月27日开工建设,预计于2019年基本建成,2020年投入使用。机场建设时间紧、任务重。目前“神鸟驮日”雏形已现,这样喜人的进度离不开政府的大力推进和每一位建设者的共同努力。

自2016年5月开始,四川省人民政府先后印发了《关于同意四川省变更县级简阳市代管关系的批复》、《成都天府国际机场临空经济区规划纲要》、《成都天府国际机场建设2018年工作推进方案》等文件,成为高标准高质量高效率推进天府国际机场建设的强有力保障。

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↑《成都天府国际机场建设2018年工作推进方案》截图


天府机场的建设成果,除了政府的大力推进也和社会各界的全力支持息息相关,尤其是那些奋战在一线的建设者更是做出了巨大的贡献。

在天府国际机场的建设现场,随处可见他们的忙碌身影,他们中有的人即使离家仅有几十公里,但依然鲜少回家,扎根于工地以确保机场任务能按时保质完成。

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↑天府国际机场施工现场图


 携恩科技作为智能飞行器行业解决方案优质服务商,也有幸助力天府国际机场的建设。

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↑携恩科技受邀对运输通道进行航测


因机场体量庞大,所需物资量和建材量巨大,需要开辟一条专用运输通道以保障机场建设。

image.png↑携恩科技拍摄的运输通道


2017年12月,携恩科技飞行服务队受邀使用垂直起降固定翼无人机对机场运输高速路通道的修建情况和周围环境进行航测,通过采集的高清影像资料和地理信息坐标,完成了该运输通道的高清正射影像图,为运输通道的规划和施工提供了数据支持和科学依据,为天府国际新机场的建设提供了保障。

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↑航测路线规划图


在政府积极推进、社会各界携手共建的基础上,一个“国际一流、国内领先”的人文、智慧、绿色机场正呼之欲出。126万平方米的航站楼雏形正逐渐从意境图中走向现实,大气震撼、蓄势待发的神鸟之姿,即将在天府之国这片沃土上腾飞。

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↑以太阳神鸟为原型设计的天府国际机场


据官方数据显示,2016年成都旅客吞吐量已经突破4000万人次,货邮吞吐量达61.1万吨,在国内民用机场中分别位居第四、第五位,2017年双流国际机场旅客吞吐量已逼近5000万人次。随着成都的高速发展,机场吞吐量还将不断攀升,增建天府国际机场是成都经济高速发展的必然选择。

天府之国的土地上,由三千年前古蜀国的太阳神鸟幻化成的航站楼终将落成。成都将以更开放、智慧、先进、国际化的姿态屹立于祖国西部。天府国际机场作为国家级国际航空枢纽,将为川蜀乃至整个西部地区的发展注入新的动力。

注:

文中图片源自网络。

部分资料源自成都高新官网、澎湃新闻、搜狐。

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